基于多学科协同仿真的控制棒驱动机构动力学分析研究

作     者：邓强 彭航 谢细明 张智峰 唐源 唐健凯 Deng Qiang;Peng Hang;Xie Ximing;Zhang Zhifeng;Tang Yuan;Tang Jiankai

作者机构：中国核动力研究设计院反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 

出 版 物：《核动力工程》 (Nuclear Power Engineering)

年 卷 期：2019年第40卷第S2期

页      码：78-81页

摘      要：控制棒驱动机构(CRDM)动作过程的计算分析一般涉及多体动力学、电磁学、流体力学等多个学科,并且动作过程中各学科分析所需的输入与彼此计算分析获得结果相互影响,导致动力分析较为困难。使用软件Adams建立了多体动力学模型,使用AnsysMagnetic建立了电磁分析模型,使用AnsysFlotran建立了水阻分析模型,在MatlabSimulink中搭建了CRDM动力学仿真系统,将多体动力学模型、电磁分析模型、水阻分析模型联接,进行协同仿真,仿真获得提升线圈开始通电到提升衔铁碰撞隔磁片的时间为115 ms,CRDM样机试验获得的提升衔铁动作时间为125 ms,仿真结果与试验数据相近,误差为8%。

主 题 词：控制棒驱动机构(CRDM) 多体动力学分析 电磁分析 水阻分析 协同仿真 

学科分类：08[工学] 082701[082701] 0827[工学-食品科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13832/j.jnpe.2019.S2.0078

馆 藏 号：203942036...