看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >打浦路隧道浦西日晖港填浜技术研究 收藏
打浦路隧道浦西日晖港填浜技术研究

打浦路隧道浦西日晖港填浜技术研究

作     者:高忭 蒋应红 GAO Bian;JIANG Ying-hong

作者机构:上海市城市建设设计研究院上海200125 

出 版 物:《中国市政工程》 (China Municipal Engineering)

年 卷 期:2010年第6期

页      码:63-64页

摘      要:打浦路隧道复线工程浦西的主出入口位于原黄浦江支流日晖港之上,需对其进行填浜处理。通过对现状建设条件的分析,应对清淤过程中的防汛墙和管线进行保护。经过对内支撑清淤、淤泥固化、抛石挤淤和水泥搅拌桩复合地基4种方法的比选,综合施工经验、道路沉降控制和工程造价等方面因素,最终选用水泥搅拌桩复合地基方法。经实施,隧道接线道路1 a工后沉降为2 cm,满足要求。

主 题 词:上海打浦路隧道复线 填浜技术 水泥搅拌桩处理 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-4655.2010.06.025

馆 藏 号:203942815...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分