螺旋线参数对斜拉索气动特性影响的试验研究

作     者：郑云飞 刘庆宽 战启芳 刘训臣 刘晓庆 ZHENG Yun-fei;LIU Qing-kuan;ZHAN Qi-fang;LIU Xun-chen;LIU Xiao-qing

作者机构：石家庄铁路职业技术学院石家庄050041 石家庄铁道大学风工程研究中心石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心石家庄050043 石家庄铁道大学四方学院石家庄051132 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51378381) 河北省杰出青年基金项目(E2018210044) 河北省教育厅基金项目(QN2019164) 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2020年第37卷第S1期

页      码：301-306页

摘      要：斜拉索的大幅振动问题,例如风雨振、干索驰振,是桥梁设计和研究人员关注的问题之一。为了防止风雨振的发生,在斜拉索表面设置螺旋线是一种常见措施。而在进行螺旋线直径、间距选取时,只关注其对风雨振的影响,未考虑对干索驰振的影响。为了明确不同螺旋线参数组合对风雨振、干索驰振振动特性的影响,通过风洞试验的方法,在风速6 m/s^50 m/s范围内,在有、无人工模拟降雨环境下对不同螺旋线参数组合斜拉索进行测振试验,得到斜拉索模型振幅随螺旋线参数的变化规律。研究结果表明:总体而言,设置螺旋线后,斜拉索振幅减小,但斜拉索的振幅并非随螺旋线直径单调改变,呈现先增大后减小的趋势,螺旋线直径增大到某一数值时,振幅最大,工程应用中应慎重选择螺旋线的直径;随着螺旋线间距的增大,斜拉索振幅逐渐减小,设置螺旋线后,干索驰振的振幅明显减小;对于同一间距,螺旋线直径改变对干索驰振的影响不明显,对于同一直径,螺旋线间距小于临界间距后,螺旋线间距的改变对干索驰振的影响不明显,螺旋线间距大于临界间距后斜拉索发生明显振动。

主 题 词：风洞试验 斜拉索 风雨振 干索驰振 螺旋线 气动力 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2019.04.S057

馆 藏 号：203943416...