基于突变级数法的地铁站施工风险预测模型研究

作     者：姜安民 董彦辰 刘霁 JIANG An-min;DONG Yan-chen;LIU Ji

作者机构：湖南城建职业技术学院管理工程系湖南湘潭411100 中南林业科技大学土木工程学院长沙410004 中南大学资源与安全工程学院长沙410083 

基　　金：湖南省教育厅科学研究项目(18C1254,19C0339) 湖南城建职业技术学院科学研究项目(16KTYB04) 

出 版 物：《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期：2020年第20卷第3期

页      码：832-839页

摘      要：为降低地铁站施工风险,基于突变级数法构建风险预测模型,并加以应用。首先,通过专家调查及文献分析,将地铁站施工风险划分为周边环境、不可抗力、勘察设计、施工技术及施工管理5大类,建立风险预测指标体系;其次,基于突变级数法,结合风险控制变量个数,构建地铁站施工风险预测模型;再次,结合某地铁站工程进行实例研究,对评价指标原始数据进行处理,做归一运算,计算隶属函数值;最后,对风险进行评级并做一定修正。结果表明,该地铁站施工过程中周边环境、不可抗力、勘察设计、施工技术及施工管理5类风险分别处于Ⅱ级(风险较高)、Ⅱ级(风险较高)、Ⅱ级(风险较高)、Ⅱ级(风险较高)、Ⅲ级(风险中等),总体风险处于Ⅱ级(风险较高)。在地铁站施工过程中,风险与评价结果较为接近,处于可控范围内。研究表明,基于突变级数法的地铁站施工风险预测模型有效,能够对地铁站施工风险进行准确预测。

主 题 词：安全管理工程 地铁站 施工风险 预测模型 突变级数法 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

核心收录：

D　O　I：10.13637/j.issn.1009-6094.2019.0338

馆 藏 号：203943785...