基于凸轮机构驱动的无级变速器设计与仿真

作     者：马秋成 肖江 张魁 孙宁 陈强 尹谷林 MA Qiucheng;XIAO Jiang;ZHANG Kui;SUN Ning;CHEN Qiang;YIN Gulin

作者机构：湘潭大学机械工程学院湖南湘潭411105 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51575466) 湖南省自然科学基金资助项目(2015JJ5005) 

出 版 物：《湖南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hunan University:Natural Sciences)

年 卷 期：2020年第47卷第6期

页      码：43-51页

摘      要：针对现有无级变速器变速范围窄、最大传动比小的问题,提出了一种基于凸轮机构驱动的无级变速器.该无级变速器通过变速装置调整中间摆臂支点位置,改变力臂,从而调节从动件的旋转速度,实现无级变速目的.根据摇臂输出端转速的变化规律,控制摆臂转速按一定规律变化,对输出速度进行反向补偿,提高了运动输出的平稳性.利用反转法原理,分别对凸轮轮廓曲线、摆臂轮廓曲线进行设计,并将凸轮组中4组凸轮均匀错开22.5°,保证无级变速器在运行的过程中,至少有一组凸轮处于推程状态,实现运动连续输出.利用NX10软件对传动机构进行运动学仿真,通过分析不同传动比状态下摇臂的角位移曲线图,验证了无级变速器总传动比在一定调速角范围内,可实现运动连续平稳输出.本文无级变速器可获得较宽的变速范围和较大的传动比,弥补了现有无级变速器变速范围窄、最大传动比小的不足.

主 题 词：速比 无级变速器 凸轮机构 轮廓曲线设计 运动学 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2020.06.006

馆 藏 号：203943877...