预应力锚索修复变形抗滑桩模型试验与数值模拟分析

作     者：周云涛 石胜伟 蔡强 李乾坤 王林峰 ZHOU Yuntao;SHI Shengwei;CAI Qiang;LI Qiankun;WANG Linfeng

作者机构：中国地质科学院探矿工艺研究所四川成都611734 中国地质调查局地质灾害防治技术中心四川成都611734 重庆交通大学山区公路水运交通地质减灾重点实验室重庆400074 

基　　金：国家重点研发计划专项课题(2019YFC1509904) 国土资源部公益性行业科研专项项目(201511051) 中国地质调查项目(DD20190643) 山区公路水运交通地质减灾重庆市高校市级重点实验室开放基金重点项目(kfxm2018-02) 

出 版 物：《中国地质灾害与防治学报》 (The Chinese Journal of Geological Hazard and Control)

年 卷 期：2020年第31卷第3期

页      码：58-64页

摘      要：为了验证锚索预应力修复加固变形抗滑桩机制,在大型野外模型试验的基础上,对模型试验进行了数值分析。数值分析结果表明,数值模拟与模型试验结果较为吻合,预应力锚索的施加可有效控制变形抗滑桩桩顶位移,降低桩身弯矩,提高抗滑桩承载能力,从而达到加固变形抗滑桩的目的,验证了锚索预应力修复加固变形抗滑桩机制。讨论结果表明:采用锚索预应力修复加固变形抗滑桩存在预应力上限值,此上限值随滑坡推力的增加三次抛物线降低,随桩顶位移的增大负指数降低,随距桩顶位置增加近似线性降低;在滑坡推力作用下,桩后土压力为正三角形分布,在预应力锚索修复荷载作用下,呈现为折线型分布。研究成果对于变形抗滑桩的修复加固工程设计具有指导意义。

主 题 词：修复加固机制 锚固力上限值 土压力分布 数值模拟 模型试验 变形抗滑桩 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2020.03.08

馆 藏 号：203944311...