地震作用下矮塔斜拉桥的动力优化设计

作     者：姜亚丽 杨刚 宋红红 JIANG Ya-li;YANG Gang;SONG Hong-hong

作者机构：大连海事大学交通运输工程学院辽宁大连116026 

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132014326) 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2020年第37卷第S1期

页      码：313-319页

摘      要：该文以一座矮塔斜拉桥——大连长山大桥为工程背景,对地震作用下结构的动力优化问题进行研究,通过优化改善桥梁结构的静动力特性,提高结构抗震性能,确保它们在动力环境下安全可靠的工作。在ANSYS中建立长山大桥空间有限元模型,然后采用响应面法以桥梁振型频率为优化目标,进行结构动力特性的优化设计;采用试验设计的优化方法以地震作用下结构的动力响应为优化目标,进行结构动力响应的优化设计;采用神经网络建立网络模型,快速有效的预测结构地震响应,为桥梁结构优化设计提供参考作用。研究表明:进行结构动力优化设计可以在保证桥梁结构整体性不变的前提下,充分发挥结构自身潜能,减小桥梁地震动力响应。

主 题 词：动力优化设计 模型修正 动态时程分析 ANSYS 正交试验 神经网络 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2019.04.S060

馆 藏 号：203944368...