基于任务的舰载机驾驶舱人为因素适航评估方法研究

作     者：孙世东 黄丹 马庆林 邱朝群 SUN Shidong;HUANG Dan;MA Qinglin;QIU Chaoqun

作者机构：上海交通大学航空航天学院上海200030 航空工业第一飞机设计研究院适航与通用质量特性研究所西安710089 

出 版 物：《航空工程进展》 (Advances in Aeronautical Science and Engineering)

年 卷 期：2020年第11卷第3期

页      码：326-331页

摘      要：军用飞机飞行安全的主要影响因素由技术因素向人为因素转变,特别针对舰载机的起降模式、飞行条件和视觉环境等特殊情景下,减少舰载机驾驶舱人为因素导致的飞行事故,对确保完成规定的飞行和作战任务,提高舰载机飞行安全水平具有重要意义。结合舰载机特点,通过对人为因素适航标准包括美军标、国标、国军标、SAE等标准的分析,提出舰载机驾驶舱人为因素适航设计准则;根据飞机研制阶段的特点,提出基于任务的舰载机驾驶舱人为因素评估方法。该方法可为舰载机驾驶舱人为因素适航评估提供思路和方法。

主 题 词：舰载机 驾驶舱 人为因素 适航 任务 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.03.005

馆 藏 号：203944687...