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青海大循高速公路路线设计方案探讨

青海大循高速公路路线设计方案探讨

作     者:陈四平 

作者机构:中交基础设施养护集团有限公司北京100011 

出 版 物:《公路交通科技(应用技术版)》 (公路交通科技(应用技术版))

年 卷 期:2020年第16卷第3期

页      码:88-89页

摘      要:G310线大力加山至循化高速公路地处青藏高原边缘地带,路线自甘肃临夏翻越大力加山至青海循化,沿线地质构造复杂,生态环境脆弱,是国内继雅安高速第二条主线采用螺旋线形的高速公路,重点控制性工程大力加山特长隧道也是目前国内最长的高海拔隧道(海拔高3190m,隧道长5468m),在设计中创新采用了螺旋线形及卧龙沟螺旋隧道,较大缩短了大力加山特长隧道长度。在互通设计中采用了互通与停车区合建形式,有效节省了工程占地和投资,将绿色公路理念始终贯穿于总体设计之中。

主 题 词:路线设计 互通设计 螺旋展线 高海拔特长隧道 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203944789...

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