曲线钢-混组合箱梁桥负弯矩区裂缝控制数值分析

作     者：董长春 DONG Chang-chun

作者机构：余姚市交通规划设计研究院浙江余姚315400 

出 版 物：《浙江交通职业技术学院学报》 (Journal of Zhejiang Institute of Communications)

年 卷 期：2020年第21卷第1期

页      码：11-15页

摘      要：曲线组合箱梁多采用支座顶升与桥面板分段浇筑联用的施工方法。为研究该施工方法对组合梁负弯矩区受力性能的影响,采用Ansys Workbench建立全桥有限元模型进行数值分析。分析了钢梁及混凝土桥面板在施工过程中的应力分布和位移变化。研究结果表明:Ansys Workbench可以快捷高效的对组合梁施工阶段进行全过程数值仿真;支座顶升和混凝土桥面板分段浇筑结合使用对负弯矩区混凝土施加预应力效果明显且操作简单;曲线组合梁桥在预应力施加过程中的翘曲效应不容忽视;在支座顶升量一定情况下,混凝土桥面板先后分段浇筑的范围对整桥受力性能影响不大。

主 题 词：曲线组合梁 施工方法 负弯矩 数值分析 支座顶升 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-234X.2020.01.003

馆 藏 号：203944947...