钢纤维混凝土节段拼装空心墩拟静力试验

作     者：郑罡 金郑禄 刘少乾 郭增伟 ZHENG Gang;JIN Zheng-lu;LIU Shao-qian;GUO Zeng-wei

作者机构：重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室重庆400074 重庆交通大学土木工程学院重庆400074 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041 

基　　金：国家自然科学基金(51978112,51878106,51478072) 桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金(201501) 

出 版 物：《土木工程与管理学报》 (Journal of Civil Engineering and Management)

年 卷 期：2020年第37卷第3期

页      码：19-25页

摘      要：为探究钢纤维对自密实混凝土桥墩抗震性能的影响,在剪力键干接方式下,对钢纤维混凝土预应力节段拼装空心桥墩试件进行拟静力试验,详细描述试验现象及破坏过程,基于滞回曲线、接缝张角及预应力等测试数据,分析桥墩模型的承载能力、延性性能、残余位移、预应力损失、墩底曲率、耗能能力、刚度退化等性能参数,结果表明:与普通混凝土预应力节段拼装空心桥墩相比,钢纤维可明显提高桥墩的极限承载力、极限位移和位移延性,减小残余位移、预应力损失和混凝土损伤程度,使节段拼装空心桥墩的抗震性能得到综合提升,其机理在于钢纤维能同时增强混凝土的强度和延性。

主 题 词：节段拼装桥墩 拟静力试验 位移延性 钢纤维混凝土 空心截面 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13579/j.cnki.2095-0985.2020.03.004

馆 藏 号：203947014...