2024铝合金长半管类零件充液成形技术研究

作     者：王朝鸣 马江泽 张建民 郎利辉 邢浩 WANG Chao-ming;MA Jiang-ze;ZHANG Jian-min;LANG Li-hui;XING Hao

作者机构：中航沈飞民用飞机有限责任公司辽宁沈阳110167 天津天锻航空科技有限公司天津300142 天津市天锻压力机有限公司天津300142 北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100191 

基　　金：天津市科技计划资助项目(18YFCZZC00240) 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2020年第37卷第6期

页      码：82-86页

摘      要：针对国内某支线飞机上2024铝合金弧形挡板零件在传统落压成形中容易产生的回弹、扭曲、贴模度差和表面质量差等问题,利用有限元软件建立有限元模型,对2024铝合金长半管零件采用主动式充液胀形进行数值模拟。通过模拟分析,主动式充液胀形工艺可以显著增大零件的变形量,而变形量的增加使材料超出弹性变形阶段达到塑性变形,从而固定住所需型面形状。模拟得出合理的合模吨位为4 000 t,液室压力为17 MPa。最后对模拟结果进行试验验证,试制出了合格的弧形挡板零件,为弧形挡板成形提供了一套符合工业生产的工艺方法,对此类零件成形具有重大借鉴意义。

主 题 词：2024铝合金 充液成形 回弹 贴模度 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 082503[082503] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 080201[080201] 

D　O　I：10.13841/j.cnki.jxsj.2020.06.013

馆 藏 号：203948274...