尾气加热吸附式客车空调系统的设计

作     者：张宁 ZHANG Ning

作者机构：辽宁建筑职业技术学院辽宁辽阳111000 

出 版 物：《节能》 (Energy Conservation)

年 卷 期：2011年第30卷第5期

页      码：17-20,2页

摘      要：以常规客车空调系统作为研究对象,设计出一种以活性炭-甲醇为工质对的加热吸附式客车空调系统。其工作原理是:以汽车尾气余热作为制冷能量的来源,利用某些固体(吸附剂)能在低温下吸附气体,而在高温下解吸,从而进行制冷,降低车内温度。这样既不降低客车动力,工质对对环境又无污染,能够达到实现节约能源、保护环境的目的。

主 题 词：吸附式制冷 尾气余热 客车 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-7948.2011.05.005

馆 藏 号：203949298...