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整体侧围外板拉深模型面偏差加工方法探讨

整体侧围外板拉深模型面偏差加工方法探讨

作     者:朱良辉 杨佳 

作者机构:安徽江淮福臻车体装备有限公司 

出 版 物:《锻造与冲压》 (Forging & Metalforming)

年 卷 期:2020年第14期

页      码:53-56页

摘      要:整体侧围是目前汽车车身普遍采用的结构设计,这种设计具有车身尺寸精度和强度高、制造周期短、生产成本低、设备和工装投入费用少等优点,但因其材料薄、形状复杂、空间曲面多、结构尺寸较大等特点,成形性较汽车其他零件困难,为保证零件成形质量,处理数模型面时,需要考虑的问题较多。

主 题 词:车身尺寸 汽车车身 成形性 空间曲面 结构设计 拉深模 模型面 零件成形 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203949610...

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