山区低等级公路桥梁疲劳荷载谱研究

作     者：苏万钦 李睿 刘海证 李晓章 SU Wan-qin;LI Rui;LIU Hai-zheng;LI Xiao-zhang

作者机构：昆明理工大学建筑工程学院云南昆明650500 云南省建筑工程设计院云南昆明650041 

基　　金：国家自然科学基金-地区项目基金(51568029) 

出 版 物：《交通科学与工程》 (Journal of Transport Science and Engineering)

年 卷 期：2020年第36卷第2期

页      码：79-84,21页

摘      要：针对山区低等级公路桥梁的疲劳损伤问题。利用动态称重系统,统计了云南省道S306峨德河桥连续29 d的车辆信息,通过聚类分析法对车辆的车型和车重的分布特性进行了分析,基于损伤积聚理论和等效损伤原理制定了山区低等级公路专用疲劳车辆荷载谱,并将其简化后得出标准疲劳车。研究结果表明:山区低等级公路上,33种车分成5类,以二轴车为主且车重服从对数正态分布,其它车型的车重服从三维高斯混合分布。标准疲劳车采用加载贡献最大的四轴车和六轴车车型,两者的加载贡献值为61.31%。

主 题 词：动态称重系统 聚类分析法 疲劳荷载谱 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2020.02.013

馆 藏 号：203949817...