基于FTA的变速器参数优化设计

作     者：张军 张卫忠 李宏玲 ZHANG Jun;ZHANG Wei-zhong;LI Hong-ling

作者机构：安徽新华学院电子通信工程学院合肥230088 

基　　金：安徽省教育厅自然科学研究重点项目(KJ2018A0592,KJ2018A0591) 安徽新华学院校级项目(2018zr013) 

出 版 物：《西安文理学院学报（自然科学版）》 (Journal of Xi’an University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2020年第23卷第3期

页      码：57-61页

摘      要：汽车的换挡平顺性是汽车主要指标之一,基于故障树分析法(FTA)理论,针对汽车换挡过程中冲击大,卡滞等问题,建立系统的故障树模型,对各种影响因素进行详细的分析.通过对变速器配重块、同步器系统、换挡型线等进行优化,且通过对优化前后的汽车进行综合评价及测试验证,明确了整改措施的有效性,解决了进挡卡滞和不平顺问题,为以后工程应用中解决同类问题提供参考.

主 题 词：故障树分析法(FTA) 换挡性能 变速器 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203949896...