动力总成悬置系统的优化设计及动力学仿真

作     者：苑衍灵 郭世永 王淑超 

作者机构：青岛理工大学汽车与交通学院山东青岛266033 福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂山东潍坊262233 

出 版 物：《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期：2013年第40卷第1期

页      码：15-17,21页

摘      要：以某大型客车悬置系统作为研究对象,利用ADAMS建立了动力总成悬置系统的6自由度刚体动力学模型,求解其固有频率。并运用能量解耦法,反复修改设计变量,对优化前后的能量分布和动力学仿真进行比较。在实际应用中取得了良好的效果。

主 题 词：悬置系统 ADAMS 能量法解耦 优化设计 动力学仿真 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203950164...