履带车辆车身振动特性分析

作     者：马星国 田丰 尤小梅 叶明 龚雪莲 Ma Xingguo;Tian Feng;You Xiaomei;Ye Ming;Gong Xuelian

作者机构：沈阳理工大学机械工程学院辽宁沈阳110159 北京北方车辆集团有限公司北京100072 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2013年第38卷第12期

页      码：65-69页

摘      要：为研究履带车辆车身的振动特性,分别建立车架有限元模型和车壳有限元模型,并合并成为完整车身的有限元模型。基于有限元模态分析理论和方法,采用Nastran软件计算得到车身的振动模态,将其同实验模态对比分析。结果表明,建立的有限元模型是准确的,可以根据该模型计算得到的振型图推断车身实际的振动情况,并根据模态分析的结果对车身进行设计及优化。

主 题 词：模态分析 履带车辆 振动特性 车身 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 08[工学] 0837[0837] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0150.2013.12.015

馆 藏 号：203950515...