高速风洞运转特性数值模拟

作     者：丛成华 陈钦 杨高强 易星佑 CONG Cheng-hua;CHEN Qin;YANG Gao-qiang;YI Xing-you

作者机构：中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室四川绵阳621000 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所四川绵阳621000 

基　　金：空气动力学国家重点实验室基金(JBKY11040205) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2020年第41卷第7期

页      码：1631-1637页

摘      要：下吹-抽吸式高速风洞的起动和运转对模型测试有重要影响。为分析试验模型和扩压器对风洞起动和运转特性的影响,采用数值模拟方法,使用二维轴对称模型对Φ0.5m高速风洞的流场进行了研究,控制方程为粘性可压缩Navier-Stokes方程。对马赫数5和10两种状态下的流场行了对比,结果表明,试验段基本流态受试验舱静压控制,收集器对流动状态有很大影响。当带模型运转时,试验段内激波结构更为复杂,出现明显溢流,总压损失更大,所需起动压比越大;扩压器平直段直径决定了其静压恢复效率。扩压器平直段直径增大或安装模型时,临界运转压比都会明显增大;且马赫数越大,受到的影响越大。马赫数5带模型起动时,扩压器平直段直径0.45m,扩压器不能发挥静压恢复作用,风洞运行时间明显缩短。

主 题 词：高速风洞 模型 试验舱 收集器 扩压器 激波 数值模拟 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.190204

馆 藏 号：203950678...