Fatigue Analysis of Steel Catenary Risers Based on a Plasticity Model

作     者：Yongqiang Dong Liping Sun 

作者机构：College of Shipbuilding Engineering Harbin Engineering University Harbin 150001 China 

基　　金：Supported by the 111 Project(Grant No.B07019) 

出 版 物：《Journal of Marine Science and Application》 (船舶与海洋工程学报（英文版）)

年 卷 期：2015年第14卷第1期

页      码：76-82页

摘      要：在链状的起床人设计是精确地在触地地区评估疲劳损坏的钢的最关键的问题。在触地地区的起床人土壤抵抗的适当建模能由优化设计导致重要费用减小。这份报纸论述能被使用数字地模仿起床人土壤相互作用并且评估动态回答和钢的疲劳损坏的一个粘性模型在触地地区的链状的起床人。利用模型，众多的起床人土壤元素被纳入钢链状的起床人有限元素，各个沿着起床人触地地区在模仿本地基础抑制。起床人土壤相互作用粘性模型在许可的联合装载表面以内说明行为。模型将在这份报纸被代表，允许简单数字实现。更重要地，它能在钢的结构的分析以内被合并有有限元素方法的链状的起床人。模型的适用性理论上被解释，结果通过申请被显示出到一近海 8.625 钢链状的起床人例子。班机橡皮起床人土壤模型的疲劳分析结果也被显示出。根据二个模型的比较结果，粘性框架的疲劳生活分析结果是合理的，起床人土壤相互作用的水平效果能被包括。

主 题 词：塑性模型 疲劳分析 基础约束 悬链线 不锈钢 立管 管土相互作用 数值模拟 

学科分类：0707[理学-海洋科学类] 08[工学] 081401[081401] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 080102[080102] 

核心收录：

D　O　I：10.1007/s11804-015-1291-0

馆 藏 号：203951192...