工程车辆轮蜗流场数值模拟及抑尘式挡泥板优化设计

作     者：王霞 江城城 张永忠 

作者机构：山东工程职业技术大学章丘250200 

基　　金：山东省高等学校科技计划项目《渣土车扬尘机理分析及控制措施研究》 项目编号:J18KB008 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2020年第13期

页      码：1-3页

摘      要：工程车辆扬尘是道路扬尘的重要成因之一。本文使用Fluent软件对工程车辆驱动轮轮窝处的空气流动状态进行数值仿真,构建了流场数值模拟的湍流模型,采用动网格技术模拟三维流场,获得了车辆尾部和侧面气流流动状况对扬尘的影响规律。并根据轮窝处的流场特点优化设计了具有抑尘作用的挡泥板。

主 题 词：Fluent 动网格 轮窝 抑尘板 优化设计 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2020.13.001

馆 藏 号：203951223...