循环球转向器可靠性磨损试验系统的设计与实现

作     者：伍颖 宋康顿 郭龙飞 吴选杰 WU Ying;SONG Kang-dun;GUO Long-fei;WU Xuan-jie

作者机构：中国地质大学工程学院湖北武汉430074 

基　　金：中国地质大学(武汉)与湖北恒隆汽车系统集团合作项目(KH136237) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2015年第7期

页      码：208-210页

摘      要：转向系统是汽车主动安全的重要技术,转向器是转向系统的关键部件,其可靠性直接影响汽车安全性能。为了正常进行循环球式转向器磨损试验,参照《汽车电动助力转向装置技术条件与台架试验方法》标准,采用交流伺服技术、智能集成技术与微机测控技术,设计了双工位循环球转向器可靠性磨损试验系统。试验运行表明:该试验系统经济高效,稳定可靠,满足循环球转向器磨损试验标准规定功能。系统应具备实时监控数据、实时绘制曲线和检测空载性能三大功能,从而完成循环球转向器出厂前的可靠性磨损试验,减小因服役寿命周期内的失效而导致交通安全事故的概率。

主 题 词：循环球转向器 磨损试验系统 设计 实现 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2015.07.057

馆 藏 号：203951320...