飞机液压能源系统振动特性优化控制仿真

作     者：张华松 曾建江 张奇 童明波 ZHANG Hua-song;ZENG Jian-jiang;ZHANG Qi;TONG Ming-bo

作者机构：南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室江苏南京210016 

出 版 物：《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期：2016年第33卷第5期

页      码：53-57页

摘      要：液压能源系统振动引起的管路失效问题突出,严重威胁飞机液压系统的可靠性。为了深入研究液压系统振动特性的优化控制,考虑了频率相关摩擦模型的传递矩阵法计算流体管路的频率特性,同时采用面向对象的编程思想,在Visual Studio 2010/MFC软件开发平台上,自编基于流程图的飞机液压能源系统振动特性仿真软件(HCAD-1.0),为液压系统振动特性分析提供了方便、快捷的途径。对国内某型飞机液压能源系统振动特性进行仿真对比分析,结果验证了缓冲瓶和支管对压力脉动的优化控制作用,为液压能源系统振动特性优化控制提供了科学依据。

主 题 词：飞机液压能源系统 频率相关摩擦模型 振动特性 软件开发 优化仿真 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-9348.2016.05.012

馆 藏 号：203951663...