平面交叉口交通优化方法研究

作     者：翟栋栋 

作者机构：陕西省城乡规划设计研究院陕西西安710064 

出 版 物：《河南科技》 (Henan Science and Technology)

年 卷 期：2014年第33卷第9X期

页      码：170-172页

摘      要：平面交叉口交通优化设计是交叉口渠化的关键。针对西安市交叉口慢行交通行人安全问题,总结阐述平面交叉口慢行交通设计问题及相应措施,以2010年美国通行能力手册中交叉口通行能力计算流程为基础,结合西安市某大型交叉口实际调查数据,利用VISSIM仿真软件构建交叉口仿真模型,对比分析改善措施实施前后相关交通运行评价参数。仿真结果表明,通过隔离护栏和慢行信号控制,交叉口服务水平由E级提高到D级。案例分析表明,通过合理的组织行人二次过街和设置人行横道,可提高平面交叉口的服务水平。

主 题 词：平面交叉口 交通优化 慢行交通 行人安全 VISSIM 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-5168.2014.18.119

馆 藏 号：203951859...