应力释放孔与防挤沟施工对临近道路的不利影响案例分析

作     者：吴成华 李浩轩 江超 张世民 WU Cheng-hua;LI Hao-xuan;JIANG Chao;ZHANG Shi-min

作者机构：杭州市萧山区建筑质量安全监督站浙江杭州312000 浙大城市学院土木工程系浙江杭州310015 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51808492) 浙江省基础公益计划研究项目(LGF18E080012) 

出 版 物：《地基处理》 (Journal of Ground Improvement)

年 卷 期：2020年第2卷第3期

页      码：203-208页

摘      要：设置应力释放孔、防挤沟,可以减小挤土桩施工对临近地基浅层土体的侧向挤压,从而减少挤出位移和隆起,减小对临近建筑物、道路和地下管线的影响;但若配合不当,也可能产生反向效果,对周边环境保护不利。结合工程案例,分析了工程桩施工前,应力释放孔与防挤沟施工后的不同时间阶段,其对临近道路的影响。结果表明:应力释放孔与防挤沟卸载效应对临近道路的影响具有明显的滞后效应,造成路面开裂。因此在应力释放孔与防挤沟的设计、施工以及监测时,要充分考虑其卸土减压效应和滞后效应。同时需考虑路基密实度、路面车流量和载重等多种外界因素的综合作用,来判断应力释放孔与防挤沟施工中产生的不利影响范围和程度。

主 题 词：应力释放孔 防挤沟 卸载 临近道路 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3785/j.issn.2096-7195.2020.03.005

馆 藏 号：203954440...