某客车噪声故障分析及优化

作     者：李秀山 李彤 丁保安 张伟龙 梁昌水 LI Xiushan;LI Tong;DING Baoan;ZHANG Weilong;LIANG Changshui

作者机构：内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061 

出 版 物：《内燃机与动力装置》 (Internal Combustion Engine & Powerplant)

年 卷 期：2020年第37卷第3期

页      码：68-72,88页

摘      要：针对某客车的噪声异常问题,通过试验,查找并确定故障源,分析故障产生机理并进行优化。噪声异常客车驾驶室存在怠速拍频,原因为空气压缩机1.12阶次与发动机曲轴1.00阶次能量干涉,导致振动、噪声异常,舒适度降低;客车内存在显著打鼓声,原因为进气系统设计不合理及空压机激励大,导致的进气系统声腔共振。通过更换离合器降低1.00阶次异常振动,消除了室内拍频;通过增加进气消音器,降低了激励源的能量,消除了打鼓声。优化后进行试验验证,整车噪声、振动、声振粗糙度(noise,vibration,harshness,NVH)水平得到明显提升,主观感受整车舒适性得到极大改善,为同类NVH问题的解决提供了参考。

主 题 词：LMS Test.lab 柴油机 NVH 拍频 打鼓声 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.03.013

馆 藏 号：203954565...