交通管制在新型冠状病毒传播中的作用--基于人口迁徙数据的传染病动力学模型及预测

作     者：顾天奇 庄楚天 李晋 梁华 包渊秋 Gu Tianqi;Zhuang Chutian

作者机构：悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 澳大利亚蒙纳士大学ITS中心 苏州市公安局姑苏分局交警大队 

出 版 物：《上海城市管理》 (Shanghai Urban Management)

年 卷 期：2020年第29卷第4期

页      码：55-62页

摘      要：在大范围疫病传播时,通过交通管制,政府可以有效控制疫区与其他区域的联系,以期减缓、阻断疫病的传播。为研究交通管制措施对控制疫病传播的作用,论文提出一种基于百度迁徙数据、考虑了人口迁徙效果的改进S I R传染病传播动力学模型,进行“有无”交通管制的对比分析。研究发现,在不同的迁徙人口与本地人口的混合程度下,无交通管制情况下新型冠状病毒染病者峰值为有交通管制情况下峰值的1.61倍~2.69倍。本研究将城市规划与交通规划中常用的O D矩阵与经典的传染病动力学模型综合考虑,建立了融合模型,具有普适性。

主 题 词：新型冠状病毒 传染病传播动力学 SIR模型 交通管控 人口迁徙 OD矩阵 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 100201[100201] 0823[工学-农业工程类] 10[医学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-7739.2020.04.009

馆 藏 号：203955705...