电池模组轴向-径向协同散热的数值分析

作     者：吴笑宇 张恒运 朱泽华 宋利民 WU Xiao-Yu;ZHANG Heng-Yun;ZHU Ze-Hua;SONG Li-Min

作者机构：上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201600 

基　　金：国家自然科学基金(No.51876113) 上海市科委重点项目(No.14520501100) 

出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期：2020年第41卷第7期

页      码：1784-1791页

摘      要：本文对一种轴向-径向协同散热电池模组的热性能进行了研究。电池模组内110颗圆柱电池正交排列,电池底部通过电绝缘板与液冷板相连,中上部通过热扩散板以及排布在电池周围的导热柱与液冷板相接,从而形成了独特的轴向、径向协同散热结构。对当前结构建立热模型,在单体电池3C放电、冷却流量10 L/min时,电池模组最高温度与温差分别为43.68℃、5.68℃。与单纯底部液冷模型相比,电池模组的最高温度降低了约48.68%,而温差增加了约11.37%。为获得更高的电池模组温度一致性,对液冷流量、导热柱直径、导热柱高度以及热扩散板厚度进行了数值仿真分析,并通过期望函数获取了优化参数配置。在较低的液冷流量下,可使得电池模组的热性能满足热设计要求。与实验结果进行了对比,验证了仿真模型的准确性。

主 题 词：协同散热 热扩散板 导热柱 温度一致性 液冷 

学科分类：080701[080701] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

馆 藏 号：203956047...