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高超声速轴对称进气道多目标优化设计

高超声速轴对称进气道多目标优化设计

作     者:王昌盛 额日其太 丁文豪 WANG Changsheng;Eriqitai;DING Wenhao

作者机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:2020年第35卷第7期

页      码:1392-1401页

摘      要:以高超声速轴对称进气道为研究对象,对进气道型面进行参数化设计,选取一般二次曲线饱和度、一般二次曲线控制线、过渡圆弧半径、喉道拐角、喉道等直段长高比、中心线控制参数、当量锥角7个参数作为设计变量对进气道进行了多目标优化设计。设计过程中,利用正交试验设计方法确定初始样本点,建立进气道在设计点下总压恢复系数、出口畸变两个优化目标与设计参数之间的Kriging代理模型,采用第二代非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对代理模型进行分析求解。结果表明:进气道型面在经过多目标优化设计后,在设计点下进气道总压恢复性能提升2.63%,出口畸变指数减小27.57%。

主 题 词:轴对称进气道 参数化设计 代理模型 NSGA-Ⅱ算法 多目标优化设计 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13224/j.cnki.jasp.2020.07.007

馆 藏 号:203956096...

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