多制式抗干扰车内无线传感网络设计

作     者：李鹏飞 苏晋升 孙彦赞 方勇 Li Pengfei;Su Jinsheng;Sun Yanzan;Fang Yong

作者机构：上海先进通信与数据科学研究院特种光纤与光接入网重点实验室特种光纤与先进通信国际合作联合实验室上海大学上海200444 泛亚汽车技术中心有限公司上海201201 

基　　金：上海汽车工业科技发展基金(1816) 国家自然科学基金(61501289,61673253)项目资助 

出 版 物：《电子测量技术》 (Electronic Measurement Technology)

年 卷 期：2020年第43卷第13期

页      码：117-122页

摘      要：车载内部网络的互联互通是汽车网联化的一个重要内容,然而当前车内网络的互联互通还主要依赖于有线连接,为了解决车载内部网络有线连接带来的布线难度高、车辆功能集成时间长、网络升级可拓展性差等问题,提出并实现了一套多制式抗干扰车内无线传感网络系统。系统由终端节点模块,无线通信模块和高速处理器(APU)模块组成,终端节点模块负责用户车辆内传感器数据的采集传输与协议适配,无线通信模块负责构建多制式车内混合组网,高速处理器(APU)模块对车辆实时环境进行监测分析。该系统在实车测试中运行稳定,和传统有线连接相比车身功能更易集成,车内网络更易拓展。

主 题 词：车载内部 无线传感网络 ZigBee协议 高速处理器(APU) 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 081001[081001] 

D　O　I：10.19651/j.cnki.emt.2004335

馆 藏 号：203956269...