海中深厚软土地基里隧道明挖法施工截流围堰方案比选及稳定性分析

作     者：彭长胜 黄胜 闫鹏飞 

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司水下隧道湖北省工程实验室湖北武汉430063 同济大学土木工程学院上海200092 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2015年第55卷第9期

页      码：53-56页

摘      要：依托澳门大学专用过海通道明挖法隧道工程,对海中深厚软土地基里明挖法隧道采用截流围堰法施工的适用性进行了分析,并通过施工方案比选确定采用固化模袋土堤截流围堰方案。建立三维弹塑性数值计算分析模型,对所选方案截流围堰的稳定性及其安全系数进行了基于强度折减法、考虑流—固耦合的数值分析。分析结果和施工实践均表明,设计及施工方案满足规范要求,能够保证施工安全。

主 题 词：围堰 海中深厚软土地基 适用性 方案比选 强度折减法 流-固耦合 

学科分类：081406[081406] 081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2015.09.16

馆 藏 号：203957368...