基于Agent的客运专线列车运行仿真研究

作     者：孟令云 蒋熙 杨肇夏 MENG Ling-yun,JIANG Xi,YANG Zhao-xia(State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety(Beijing Jiaotong University),Beijing 100044,China)

作者机构：轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学) 

基　　金：国家自然科学基金资助(60736047) 国家 863 计划资助(2007AA11Z136) 

出 版 物：《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期：2009年第21卷第6期

页      码：1538-1542页

摘      要：不同制式的信号系统条件下的列车运行仿真问题是客运专线列车运行组织仿真中的核心问题之一。在分析列车运行与信号系统关系的基础上,提出应用Agent建立列车运行模型(TRAC)的思想,给出了TRAC的结构、形式化定义、内部决策机理,并重点研究了TRAC在不同环境下的自主性、反映性和适应性。在列车运行模型的基础上,编程实现了系统原型。仿真结果表明,基于Agent技术设计和开发的系统能够很好地满足客运专线列车运行组织仿真的需求,具有良好的通用性、可重用性和可扩展性,对客运专线运输组织理论与方法的研究提供了一个研究平台。

主 题 词：客运专线 列车运行 智能体 系统仿真 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.16182/j.cnki.joss.2009.06.054

馆 藏 号：203957705...