大跨斜拉桥结构行为一致多尺度有限元模拟

作     者：孙正华 李兆霞 陈鸿天 

作者机构：江苏省建筑科学研究院有限公司江苏南京210008 东南大学土木工程学院江苏南京210096 昆士兰科技大学城市发展学院 

基　　金：国家自然科学基金项目(10672038) 香港政府研资局(RGC)项目(PolyU5134/03E) 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2009年第22卷第5期

页      码：68-74,117页

摘      要：以润扬长江大桥北汊斜拉桥为实际工程背景,分析了同时考虑结构整体和局部细节特性的结构行为一致多尺度模拟方法在具体应用中的实施过程。以结构健康监测和损伤评估为目标,建立斜拉桥整体结构的三维多尺度有限元模型,桥面系采用分级多重子结构方法建立结构行为一致多尺度有限元模型。对建立起来的大跨桥梁结构多尺度有限元模型进行模态分析,并利用成桥试验数据从静力响应、动力特性等方面验证了多尺度模型的有效性。结果表明:建立的多尺度模型是有效的,其计算分析结果和成桥试验值之间的误差较小;分级建立结构行为一致多尺度模型的模拟方法有利于满足在结构健康监测系统设计、结构状态评估和结构损伤检测等各个不同阶段模型分析的需求。

主 题 词：桥梁工程 大跨斜拉桥 结构行为一致多尺度模拟 结构健康监测 分级多重子结构方法 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

核心收录：

D　O　I：10.19721/j.cnki.1001-7372.2009.05.011

馆 藏 号：203958082...