大型船舶空气尾流场防治新技术的数值模拟

作     者：苏轼鹏 曹小群 张大全 韦智元 SU Shipeng;CAO Xiaoqun;ZHANG Daquan;WEI Zhiyuan

作者机构：海军大连舰艇学院航海系辽宁大连116018 国防科技大学气象海洋学院湖南长沙410073 广东顺德工业设计研究院(广东顺德创新设计研究院)广东佛山528311 

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51809272) 

出 版 物：《国防科技大学学报》 (Journal of National University of Defense Technology)

年 卷 期：2020年第42卷第4期

页      码：85-92页

摘      要：大型船舶空气尾流场对海上飞机安全降落有重要的影响,因此对其进行有效防治技术研究在保障飞机安全、大型船舶海上活动等方面有重要意义。采用计算流体力学方法开展大型船舶空气尾流场特性及其防治技术的数值模拟研究,以带有Spalart-Allmaras湍流模型的Reynolds平均Navier-Stokes方程构建模拟平台开展数值模拟,得到大型船舶空气尾流场规律特性。在此基础上,提出主动补气防治新技术,分别阐述其理论基础、核心方法和技术方案;根据主动补气防治技术思想和理论,进一步开展数值模拟验证研究。结果表明,该技术能显著改善空气尾流场的流场品质,使流场趋于平稳均匀,减小对飞机海上降落的影响。该技术进一步完善了可实现工程应用,并保证飞机海上降落安全,有巨大的应用潜力。

主 题 词：大型船舶空气尾流 Spalart-Allmaras模型 主动补气防治方法 补气速度控制方程组 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.11887/j.cn.202004014

馆 藏 号：203959838...