公轨共建高架车站的抗震性能研究

作     者：吕尚文 LV Shangwen

作者机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 

出 版 物：《世界地震工程》 (World Earthquake Engineering)

年 卷 期：2020年第36卷第3期

页      码：181-190页

摘      要：随着城市轨道交通的延伸,出现了线路高架化的趋势,若轨道交通线路与城市快速路线路在空间上重叠,则出现了公轨共建的线路模式,目前在上海、北京和宁波等地均有类似的工程实例。本文以温州市域铁路S2线的人民路站为例,研究共建车站结构的抗震性能。首先根据结构的特征和构件的重要性确定不同的性能目标;其次分别进行E1地震作用下的弹性反应谱分析,E2地震作用下的弹塑性反应谱分析,E3地震作用下的非线性时程分析,经验算结构各项性能指标均达到各级地震水准下的性能要求;最后对车站结构补充了E3地震作用下的耗能分析,研究结构在地震作用下能量的耗散和转化机制,从能量的角度反映结构在大震下不发生倒塌的目标要求。

主 题 词：公轨共建车站 抗震性能 反应谱分析 时程分析 耗能分析 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203963212...