明挖法下穿铁路大跨斜交箱涵稳定性分析

作     者：杜朝伟 倪鲁肃 谭忠盛 DU Chaowei;NI Lusu;TAN Zhongsheng

作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 

基　　金：河南省交通运输厅科技项目资助(2006P33) 

出 版 物：《北京交通大学学报》 (JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY)

年 卷 期：2010年第34卷第4期

页      码：41-44页

摘      要：下穿既有铁路线箱涵施工可采用明挖法,采用临时架空结构来保证既有铁路线的运营.临时架空结构的稳定性和安全性是明挖法施工的关键.通过现场监测及对结构的位移、应力和应变等进行分析,建立有限元模型,模拟临时架空结构在列车荷载作用下的反应,评价结构的稳定性和安全性,为实际工程提供设计和施工依据.

主 题 词：明挖法 架空结构 现场监测 

学科分类：0810[工学-土木类] 081406[081406] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-0291.2010.04.009

馆 藏 号：203964295...