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干路环形交叉口的交通优化设计

干路环形交叉口的交通优化设计

作     者:刘雨 LIU Yu

作者机构:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092 

出 版 物:《交通与运输》 (Traffic & Transportation)

年 卷 期:2020年第36卷第4期

页      码:42-45页

摘      要:为解决干路环形交叉口通行能力不足的问题,以榆林市榆阳路—上郡路环形交叉口为例,在现状分析的基础上,通过定量计算与VISSIM仿真,对交叉口进行优化设计。从交通功能角度,分析道路交通特性,明确道路功能,减少冲突点;从慢行交通角度,设置二次过街安全岛,保持行人过街的连续性和无障碍设施的连续性;从通行效率角度,将环岛改为信控交叉口,以满足未来的交通需求。仿真结果表明,环形交叉口改造为普通干路交叉口后,交叉口通行效率有一定的提升,行人过街更加兼顾,慢行交通更加友好。

主 题 词:环形交叉口 交叉口设计 VISSIM仿真 行人过街 交叉口延误 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203964324...

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