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基于UG与ADAMS的汽车差速器联合仿真方法研究

基于UG与ADAMS的汽车差速器联合仿真方法研究

作     者:张家启 郑泉 王钰明 鲁磊 黄民峰 Zhang Jiaqi;Zheng Quan;Wang Yuming;Lu Lei;Huang Minfeng

作者机构:安徽农业大学工学院安徽合肥230036 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司安徽合肥230601 

基  金:安徽省高校自然基金重点项目(KJ2010A122) 合肥市"十一五"科技攻关项目(2007100143) 

出 版 物:《湖北汽车工业学院学报》 (Journal of Hubei University Of Automotive Technology)

年 卷 期:2011年第25卷第1期

页      码:10-13,18页

摘      要:基于UG和ADAMS仿真软件对汽车差速器模型进行联合仿真。建立了差速器的优化设计数学模型,通过优化设计软件得到了优化后的齿轮建模参数;根据优化参数在UG中对差速器齿轮进行建模、装配,探讨了在UG/Motion中如何建立仿真模型,并传递到ADAMS中进行仿真分析的方法。将Hertz接触理论嵌入联合仿真模型,在差速器齿轮之间施加接触力,实现了齿轮啮合动态仿真;通过具体实例进行了2种工况下的动力学仿真分析,验证了联合仿真方法的可行性。

主 题 词:差速器 联合仿真 优化设计 虚拟样机 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-5483.2011.01.003

馆 藏 号:203964552...

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