两栖UAV滑跳动力学特性仿真研究

作     者：裴譞 张宇文 王银涛 王志强 PEI Xuan;ZHANG Yu-wen;WANG Yin-tao;WANG Zhi-qiang

作者机构：西北工业大学航海学院西安710072 昆明精密机械研究所昆明650118 

出 版 物：《计算力学学报》 (Chinese Journal of Computational Mechanics)

年 卷 期：2011年第28卷第2期

页      码：173-177页

摘      要：基于空气动力学、势流理论和二元平面滑行理论,建立了两栖UAV入水滑跳动力学模型。重点对两栖UAV入水滑跳动力学特性进行了分析,并研究了多种入水条件对滑跳状态的影响。结果显示:(1)两栖UAV触水瞬间,姿态出现明显变化,UAV出现瞬时剧烈抬头趋势;(2)两栖UAV入水攻角增大,会造成UAV较大的沾湿深度和较短的滑水时间;(3)入水俯仰角增大,会减小两栖UAV的沾湿深度和增大UAV的划水时间。研究结果可以为两栖UAV总体设计、飞行控制系统设计及飞行稳定性评估等方面提供理论依据和研究手段。

主 题 词：两栖UAV 动力学建模 滑跳状态特性 仿真分析 

学科分类：08[工学] 082601[082601] 082501[082501] 0826[工学-生物医学工程类] 082602[082602] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 0812[工学-测绘类] 

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馆 藏 号：203964557...