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落物冲击下煤矿胶轮车驾驶室上部结构优化

落物冲击下煤矿胶轮车驾驶室上部结构优化

作     者:宋涛 张凡 SONG Tao;ZHANG Fan

作者机构:中国煤炭科工集团太原研究院有限公司山西太原030006 煤炭科学研究总院北京100000 

基  金:国家重点研发计划项目(2017YFC0804305) 山西省科技重大专项项目(20181102027) 

出 版 物:《矿山机械》 (Mining & Processing Equipment)

年 卷 期:2020年第48卷第8期

页      码:20-24页

摘      要:为提高煤矿胶轮车驾驶室结构安全性能,以WC8E系列胶轮车驾驶室为例,对其进行11600 J冲击能量的落锤撞击试验,并以落锤冲击力峰值为静态载荷条件,对驾驶室上部结构进行拓扑优化,确定了驾驶室上部结构满足传力路径的结构布置方案。随后采用粒子群与人工鱼群融合的优化算法,对驾驶室上部加强梁结构参数进行了多目标优化设计。结果表明:优化后驾驶室上部结构最大变形量降低35.84%,质量降低41.90%,在满足驾驶室安全性的同时,实现了结构轻量化。

主 题 词:煤矿胶轮车 落物保护结构 拓扑优化 人工鱼群算法 粒子群算法 

学科分类:081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D O I:10.16816/j.cnki.ksjx.2020.08.005

馆 藏 号:203964568...

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