看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于多目标形貌优化的缸盖罩低噪声设计 收藏
基于多目标形貌优化的缸盖罩低噪声设计

基于多目标形貌优化的缸盖罩低噪声设计

作     者:王连生 郝志勇 景囯玺 WANG Liansheng;HAO Zhiyong;JING Guoxi

作者机构:浙江大学能源工程学系浙江杭州310027 

出 版 物:《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期:2012年第47卷第6期

页      码:1064-1068页

摘      要:为降低柴油机缸盖罩结构辐射噪声,运用有限元边界元法对其进行了噪声虚拟预测,得到噪声贡献量突出的关键模态.将缸盖罩结构的静态整体刚度和动态多阶关键频率统一为Euclidean距离的多目标函数,采用带权重的折衷规划法对缸盖罩进行多目标形貌优化,并考虑装配、加工工艺性等因素重新设计了缸盖罩CAD模型.在保持边界条件一致的情况下,对重新设计后的缸盖罩进行噪声分析,结果表明:改进后的缸盖罩整体刚度得到加强,关键频率避开了主要辐射噪声共振频率区域,总声功率级下降3.5 dB(A).

主 题 词:缸盖罩 多目标形貌优化 折衷规划 低噪声 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.0258-2724.2012.06.024

馆 藏 号:203965423...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分