行星齿轮式转向机构设计的研究

作     者：王树凤 李慧 柴山 Wang Shufeng;Li Hui;Chai Shan

作者机构：山东理工大学交通与车辆工程学院淄博255049 济南交通高级技工学校章丘250200 

基　　金：山东省自然科学基金(Q2006F06)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2013年第35卷第7期

页      码：635-639页

摘      要：为设计出合理的行星齿轮式转向机构,首先分析了转向机构的工作原理和设计参数的影响;然后根据车辆动力学和四轮转向技术等相关理论,以零质心侧偏角控制策略为目标,分析了车辆在不同转向情况下前后轮的转角关系,确定了转向机构的设计参数;最后以某车辆为例,设计出合理的转向机构,建立了该车的虚拟样机模型并进行了操纵稳定性仿真,结果表明,行星齿轮式转向机构能大大提高车辆低速时的机动性和高速下的操纵稳定性。

主 题 词：行星齿轮 转向机构 设计参数 机动性 操纵稳定性 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-680X.2013.07.012

馆 藏 号：203965695...