深基坑开挖对邻近地铁车站影响的三维数值分析

作     者：丁卫 曾庆国 DING Wei;ZENG Qingguo

作者机构：中铁城建集团有限公司长沙410000 深圳市市政设计研究院有限公司广东深圳518029 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2015年第2期

页      码：110-113页

摘      要：运用MIDAS/GTS软件的施工阶段分析功能,针对深基坑施工对邻近地铁车站的影响进行三维数值分析。结果表明:对于采用排桩+内支撑方式进行支护的邻近地铁车站侧深基坑,加大支护桩桩径,加密桩间距可以有效减小地铁车站水平位移;同时,基坑阳角区域水平位移值随开挖逐渐增大,并呈现中间大两端小的趋势。

主 题 词：深基坑 开挖 地铁车站 三维数值分析 水平位移 

学科分类：08[工学] 0815[工学-矿业类] 081503[081503] 

D　O　I：10.13379/j.issn.1003-8825.2015.02.24

馆 藏 号：203966564...