基于碰撞航线的动能拦截器滑模制导律设计

作     者：杨旭 张皎 刘源翔 YANG Xu;ZHANG Jiao;LIU Yuanxiang

作者机构：北京理工大学宇航学院北京100081 

基　　金：国家"863"计划(2011AA7043024) "985工程"三期重点建设项目 

出 版 物：《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)

年 卷 期：2015年第41卷第11期

页      码：2095-2102页

摘      要：针对大气层外用于拦截目标动能拦截器(KKV)的制导律设计问题,采用非线性干扰观测器(NDO)及滑模变结构控制思想设计了一种基于碰撞航线的制导律.通过控制导弹攻角,使导弹的速度方向始终指向预期碰撞点,并利用NDO对目标加速度进行有效估计及动态补偿,降低了导弹所需的过载,并提高了命中时的速度.同时,分别从拦截轨迹、可拦截目标区域及拦截目标速度范围对机动目标进行拦截仿真,并与以零化视线角速率为目标设计的有限时间收敛制导律对比,仿真结果表明对于动能拦截器采用基于碰撞航线的滑模制导律具有更好的制导性能.

主 题 词：导弹制导 非线性干扰观测器 滑模控制 碰撞航线 拦截区域 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13700/j.bh.1001-5965.2014.0728

馆 藏 号：203966806...