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面向控制的柴油机进排气氧气质量分数估计方法研究

面向控制的柴油机进排气氧气质量分数估计方法研究

作     者:董天普 张付军 刘波澜 柴智刚 刘盼 Dong Tianpu;Zhang Fujun;Liu Bolan;Chai Zhigang;Liu Pan

作者机构:北京理工大学机械与车辆学院北京100081 

基  金:国防科工局基础产品创新计划项目(DEDP1004) 北京理工大学校基金项目(3030012211428) 

出 版 物:《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期:2016年第47卷第3期

页      码:354-360页

摘      要:在构建高压回路EGR涡轮增压柴油机气路系统动态模型基础上,设计了柴油机进排气氧气质量分数的龙贝格观测器,实现对柴油机进排气氧气质量分数的估计;利用李雅普诺夫稳定性原理对设计的观测器进行了稳定性分析,分析结果显示,设计的进排气氧气质量分数观测器满足稳定性要求,可以用于进排气氧气质量分数的估计;由于进气歧管不宜安装宽裕氧传感器(UEGO),进气氧气质量分数难以测到,本文推导出一种进气氧气质量分数的计算方法,并对推导出的计算方法进行了仿真对比验证,结果表明,该计算方法能够对进气氧气质量分数进行比较精确的计算估计;最后,对设计的进排气氧气质量分数观测器进行了仿真和试验验证,结果表明,设计的观测器可以对柴油机的进排气氧气质量分数进行准确估计,为基于进排气氧气质量分数的柴油机气路控制器设计奠定了基础。

主 题 词:涡轮增压柴油机 高压回路EGR 进排气氧气质量分数 龙贝格观测器 稳定性分析 

学科分类:0710[理学-生物科学类] 080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.6041/j.issn.1000-1298.2016.03.050

馆 藏 号:203966916...

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