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“Ω”弯曲管形在飞行器高压高速流体管道系统中应用的力学机理探讨

“Ω”弯曲管形在飞行器高压高速流体管道系统中应用的力学机理探讨

作     者:张雅玫 刘伟 张展 张显涛 Zhang Yamei;Liu Wei;Zhang Zhan;Zhang Xiantao

作者机构:西北工业大学力学与土木建筑学院西安710129 

基  金:国家自然科学基金(51875460) 航空科学基金(2018ZB53016) 

出 版 物:《应用力学学报》 (Chinese Journal of Applied Mechanics)

年 卷 期:2020年第37卷第4期

页      码:1422-1427,I0003页

摘      要:针对飞行器高压高速流体管道的弯曲布局设计,分析了国外飞机液压管道系统中"Ω"弯曲方式的力学机理,提出了"Ω"管形的三段弯曲参数化建模方法;通过四种不同弯曲管形结构的静、动力学性能的对比分析,结果表明"Ω"管形在结构抗变形、降低流体压力脉动、减小流固耦合振动等方面具有诸多优点。根据飞行器管道结构形式的具体特点,在弯曲部位合理设计"?"弯曲段,能够降低管道使用过程中的应力。

主 题 词:三段弯曲 压力脉动 调频 流固耦合 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.11776/cjam.37.04.A011

馆 藏 号:203967159...

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