超高速公路曲线型超高横断面设计方法研究

作     者：裘连毅 QIU Lianyi

作者机构：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海市200092 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2020年第8期

页      码：257-261,M0025页

摘      要：通过理论计算,研究了超高速公路曲线型超高横断面的设计方法。以设计车速160 km/h的工况为例,以车辆横向稳定为前提,考虑横向力系数和超高之间的分配模型,以人体对运动感知的舒适性为阈值指标,研究了相应的最大超高值、不同半径下的超高值和超高横断面布置方式等内容,进行了理论分析与简要计算。研究成果可以为进一步研究超高速状态下的高速公路几何设计指标提供参考。

主 题 词：超高速公路 超高分配模型 横断面设计 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.08.071

馆 藏 号：203967723...