看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >交通仿真应用探索——以惠州北站仿真为例 收藏
交通仿真应用探索——以惠州北站仿真为例

交通仿真应用探索——以惠州北站仿真为例

作     者:麻旭东 王彪 杨应科 MA Xudong;WANG Biao;YANG Ying Ke

作者机构:深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司深圳518000 

出 版 物:《交通与运输》 (Traffic & Transportation)

年 卷 期:2020年第36卷第S2期

页      码:67-71,85页

摘      要:集散效率是评价一个高铁站的重要指标之一,也是高铁站交通接驳组织规划需要考虑的问题,而目前在这一方面的研究还比较欠缺。借助于VISSIM交通仿真软件,通过精细化建模模拟高铁站交通接驳组织,对惠州北站高峰时期各种形式接送客流进行仿真评价,同时创新性的对送客平台极限通行能力进行了测试,最后借助于成熟的交通优化方法对矛盾点进行优化,取得了较好的效果。实践表明该方法具有良好的前瞻性与实用性。

主 题 词:VISSIM 仿真 接驳组织优化 高铁站 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203968312...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分