装载机工作装置的疲劳试验及疲劳可靠性评估

作     者：万一品 宋绪丁 员征文 WAN Yipin;SONG Xuding;YUAN Zhengwen

作者机构：长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西西安710061 徐工集团江苏徐州工程机械研究院江苏徐州221004 

基　　金：国家科技支撑计划项目(2015BAF07B02) 长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102259304) 

出 版 物：《华南理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2020年第48卷第8期

页      码：108-114页

摘      要：为了对装载机工作装置进行抗疲劳设计和疲劳可靠性评估,在获得ZL50G装载机工作装置固定姿态当量外载荷二维载荷谱的基础上,对载荷谱进行了等寿命加速处理,设计疲劳试验台进行加速加载疲劳试验研究,并对工作装置进行了极小子样疲劳可靠性评估。结果表明:利用加速加载谱加载35.88 h可以等效装载机连续作业495.67 h,实现了工作装置快速疲劳试验的目的;工作装置试件的实际疲劳寿命的平均值为9132.20 h,疲劳破坏起始于销轴衬套与动臂焊接处,靠近动臂板处的焊趾裂纹源是造成疲劳断裂的主要因素;基于给定工作寿命和疲劳寿命试验结果的极小子样疲劳可靠性评估,获得了工作装置寿命与可靠度为3次多项式的数学关系。

主 题 词：装载机 工作装置 载荷谱 疲劳试验 可靠度 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.12141/j.issn.1000-565X.190921

馆 藏 号：203968352...