民用航空发动机构型差异管理分析

作     者：张成武 郝朝杰 ZHANG Cheng-wu;HAO Chao-jie

作者机构：中国航发商用航空发动机有限责任公司上海200241 

基　　金：航空动力基础研究项目资助 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2020年第46卷第4期

页      码：8-13页

摘      要：为确保试验结果可支撑产品需求符合性声明,满足适航相关的构型管理要求,依据差异性分析原理,在试验件构型与所验证的产品构型之间存在差异的情况下,通过差异性分析的方法证明其对试验结果无影响而允许其存在,从而降低制造和试验成本、缩短研制周期;在设计、试验环节开展构型差异标识、更改控制、审核等专项管控,确保构型差异始终处于可控状态。

主 题 词：构型管理 民用航空发动机 构型差异 适航 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.04.002

馆 藏 号：203968356...